中文
-
CDSR-ŝtrumpoj - Igu dragajn operaciojn pli efikaj kaj pli sekuraj
Dragado estas grava parto de mara inĝenierarto, kiu certigas glatan trafikon en akvaj areoj kiel havenoj, dokoj kaj akvovojoj. Kun la kontinua novigado kaj disvolviĝo de teknologio, dragaj hosoj fariĝis nemalhavebla parto de dragaj operacioj. Ma...Legu pli -
CDSR | Fabrikisto de mara hoso
CDSR estas la ĉefa kaj plej granda fabrikanto de maraj ŝtrumpoj en Ĉinio, kun pli ol 50 jaroj da sperto en la dizajnado kaj fabrikado de kaŭĉukaj produktoj. Ni fokusiĝas al maraj produktoj, inkluzive de dizajnado, esplorado kaj disvolviĝo kaj fabrikado, kaj ankaŭ ni estas dediĉitaj al...Legu pli -
Celo de dragadprojekto
Kio estas dragado? Dragado estas la procezo forigi akumuliĝintan sedimenton de la fundo aŭ bordoj de akvokorpoj, inkluzive de riveroj, lagoj aŭ riveretoj. Regula prizorgado de dragado estas grava en marbordaj regionoj kun alta tajda aktiveco en akvokorpoj, kiuj estas emaj ...Legu pli -
CDSR-Elŝarĝa Hoso
Strukturo kaj materialo de la elflua hoso: La elflua hoso konsistas el kaŭĉuko, tekstilo kaj konektiloj ĉe ambaŭ finoj. Ĝi havas la karakterizaĵojn de premorezisto, streĉrezisto, eluziĝrezisto, elasta sigelado, ŝoksorbado kaj maljuniĝrezisto, precipe...Legu pli -
Mara Hosa Prizorgado
La hoso povas sperti neeviteblan difekton dum uzado. Ĝustatempa kaj preciza prizorgado ne nur plilongigos la servodaŭron, sed ankaŭ efike evitos damaĝon al la medio. Nuntempe, la CDSR-hosoj kovras ĉiujn produktajn tipojn en la plej nova OCIMF-normo "Gvidilo al P...Legu pli -
CDSR partoprenas en la Pekina Marborda Ekspozicio CM2023
CDSR partoprenos en la "13-a Pekina Internacia Ekspozicio pri Enmarborda Inĝenierado kaj Ekipaĵo" de la 31-a de majo ĝis la 2-a de junio 2023. CDSR ekspozicios ĉe budo W1435 en Halo W1. Bonvenon viziti nian budon. ...Legu pli -
Unupunktaj Ŝipligejoj (SPM) kie aplikiĝas naftaj ŝtrumpoj
Unupunkta ŝipligejo (SPM) estas buo/molo fiksita surmare por manipuli likvan kargon kiel ekzemple naftoproduktojn por petrolŝipoj. Unupunkta ŝipligejo alligas la petrolŝipon al ŝipligejo tra la pruo, permesante al ĝi libere svingiĝi ĉirkaŭ tiu punkto, minimumigante la fortojn generitajn...Legu pli -
Reprezentantoj de NMDC vizitas CDSR
Lastan semajnon, ni tre ĝojis bonvenigi gastojn de NMDC ĉe CDSR. NMDC estas kompanio en UAE, kiu specialiĝas pri dragaj kaj reakiraj projektoj kaj estas gvida kompanio en la enmara industrio en la Proksima Oriento. Ni komunikis kun ili pri la efektivigo de...Legu pli -
Enmara naftodukto
Transportado de nafto kaj gaso povas esti efektivigita kontinue en grandaj kvantoj kaj sekure per enmaraj duktoj. Por naftokampoj, kiuj estas proksimaj al la maro aŭ havas grandajn rezervojn, duktoj kutime uziĝas por transporti nafton kaj gason al surteraj terminaloj (kiel ekzemple naftop...Legu pli -
Flosanta hoso produktita de CDSR
Flosantaj hosoj estas vaste uzataj, ili estas ofte uzataj por: ŝarĝado kaj malŝarĝado de nafto en havenoj, translokigo de kruda nafto de borplatformoj al ŝipoj, translokigo de dragita rubo (sablo kaj gruzo) de havenoj al dragŝipoj, ktp. La flosanta hoso estas plene videbla eĉ en malfavora vetero...Legu pli -
Enmaraj Nafto- kaj Gasfabrikoj, pri kiuj vi eble ne konas - FPSO
Petrolo estas la sango, kiu pelas ekonomian disvolviĝon. En la pasintaj 10 jaroj, 60% de nove malkovritaj nafto- kaj gaskampoj situas eksterlande. Oni taksas, ke 40% de la tutmondaj nafto- kaj gasrezervoj estos koncentritaj en profundaj maraj areoj en la estonteco. Kun la laŭgrada disvolviĝo...Legu pli -
La efiko de uzado de ekspansia junto
Dilataciaj juntoj estas desegnitaj por malpezigi mekanikan streĉon kaj ili estas faritaj el diversaj materialoj, inkluzive de rustorezista ŝtalo, PTFE kaj plektita fleksebla metalo. Dilataciaj juntoj havas multajn avantaĝojn pro sia fleksebla naturo, kiu igas ilin taŭgaj por multaj funkcioj...Legu pli