standardo

Ofteco de eksterlanda dragado

CDSR Dredging Hoses estas kutime uzataj por transporti sablon, koton kaj aliajn materialojn en eksterhejmaj projektoj, konektitaj al draga ŝipo aŭ ekipaĵo por translokigi sedimentojn al difinita loko per suĉado aŭ malŝarĝo. Dredantaj hosoj ludas gravan rolon en konservado de havenoj, mara inĝenieristika konstruado, river -dragado kaj aliaj kampoj, provizante fortan subtenon por konservi glatajn akvovojojn kaj median protekton de akvoj.

Frekvenca kalkulo

Dredging Cycle: Dredging Cycle rilatas al la tempa intervalo bezonata por fari dragan operacion. Laŭ la trajtoj de la haveno aŭ akvovojo kaj la ŝanĝoj en akva profundo, responda draga ciklo ĝenerale estos formulita.

Analizo de datumoj: Analizi la tendencojn kaj tarifojn de sedimentado en havenoj aŭ akvovojoj bazitaj sur historiaj dragaj registroj, hidrologiaj datumoj, sedimenta movado kaj aliaj datumoj.

Dredging Metodo: Laŭ la materialaj trajtoj kaj la teknikaj kapabloj de la dragaj ekipaĵoj, elektu la taŭgan dragan metodon kaj procezon por determini la projektan volumon kaj operacian efikecon. 

La kalkula rezulto de draga frekvenco estas laŭtaksa valoro, kaj la specifa valoro devas esti ĝustigita surbaze de realaj kondiĉoj kaj inĝenieraj postuloj. Samtempe, la kalkulo de draga frekvenco ankaŭ devas esti kontinue kontrolata kaj ĝisdatigita por certigi, ke la navigaj kondiĉoj de la haveno aŭ akvovojo plenumas la postulojn.

WQS221101425

Rekomendita Dredgingfrekvenco

Malprofundaj projektaj kanaloj (malpli ol 20 futoj) povas suferi prizorgadon de dragado ĉiun du -tri jarojn

Profundaj projektaj kanaloj (ne malpli ol 20 futoj) povas suferi bontenadon dragadon ĉiun kvin ĝis sep jarojn

Faktoroj influantaj dragan frekvencon

Geografia Medio:La ondetoj de la marborda topografio kaj ŝanĝoj en akva profundo kaŭzos amasiĝon de sedimentoj, formado de silto, sablobaraĵoj, ktp. Ekzemple, maraj areoj proksime.Dum sablobaraĵoj facile formiĝas en la maro proksime de marbordaj insuloj. Ĉi tiuj geografiaj kondiĉoj kondukos al siltado de la akvovojo, postulante regulan dragadon por teni la akvovojon klara.

Minimuma profundo:La minimuma profundo rilatas al la minimuma akva profundo, kiu devas esti konservita en kanalo aŭ haveno, kiu estas kutime determinita per la skizo de la ŝipo kaj navigadaj sekurecaj postuloj. Se marborda sedimentado kaŭzas, ke la akva profundo falas sub la minimuma profundo, ĝi eble pliigos la riskojn kaj malfacilaĵojn por pasado de ŝipoj. Por certigi la navigeblecon kaj sekurecon de la kanalo, la ofteco de dragado bezonas esti sufiĉe ofta por konservi la akvan profundon super la minimuma profundo.

Profundo, kiu povas esti draŝita:Profundo, kiu povas esti draŝita, estas la maksimuma profundo de sedimentoj, kiuj povas esti efike forigitaj per dragaj ekipaĵoj. Ĉi tio dependas de la teknikaj kapabloj de la dragaj ekipaĵoj, kiel la fosanta profunda limo de la draŝo. Se la dikeco de sedimentoj estas ene de la draka profunda gamo, dragaj operacioj povas esti faritaj por restarigi la taŭgan akvan profundon.

 

Kiel rapide sedimentoj plenigas la areon:La indico ĉe kiu sedimento plenigas la areon estas la indico, per kiu sedimento akumuliĝas en specifa areo. Ĉi tio dependas de akvofluaj ŝablonoj kaj sedimentaj transportaj rapidecoj. Se sedimento plenigas rapide, ĝi povas kaŭzi la kanalon aŭ havenon iĝi neatingebla en pli mallonga periodo. Tial la taŭga draga frekvenco devas esti determinita surbaze de la sedimenta pleniga indico por konservi la postulatan akvan profundon.


Dato: 08 Nov 2023