中文
La "Chang Shi 19" estas 2.000m³/h memvetura tranĉila suĉdragilo konstruita de laChangjiangWvojoEinĝenieradoBuficejo por trakti la kompleksan akvovojan medion en la meza kaj malsupra parto de la rivero Jangzio kaj la supra parto de la rezervuja areo. La ŝipo longas 130 metrojn, larĝiĝas 25,9 metrojn, havas trablovon de 5,8 metroj, kaj havas maksimuman dragan profundon de 28 metroj. Ĝi estas ekipita per mezgranda ŝtala palisa ĉaro kaj ankrostanga sistemo, kaj estas grava forto enĈiniodragadaj projektoj de enlandaj riveroj. Ĝi estas ĉefe uzata por akvovoja bontenado kaj krizaj dragadaj taskoj en la sekcio de Vuhano al Anqing.
La draga hoso de CDSR ludis ŝlosilan rolon en la efika funkciigo de "Chang Shi 19".LaJangzio-riveroakvovojo havas altan sedimentan enhavon kaj altan partiklan malmolecon. Tradiciaj hosoj emas eluziĝi kaj havas mallongan vivdaŭron dum longdaŭraj alt-intensaj operacioj,grave influante la kontinuecon kaj kostefikecon de operacioj. CDSR-kirasa hosohavas bonegan eluziĝreziston kaj frapreziston pro sia enkonstruita eluziĝrezista ŝtala ringo, kiu povas efike rezisti la eluziĝon de la tubmuro dum la transportprocezo de la medio, multe plilongigante la servodaŭron de la hoso. LaCDSR-flosanta hosoankaŭ montris bonegan adaptiĝemon en la operacioj de la"Chang Shi 19"La flosanta hoso CDSR havas larĝan funkcian temperaturintervalon kaj povas funkcii stabile inter -20°C kaj 50°C. Ĝi kapablas transporti akvon, marakvon kaj diversajn kompleksajn mediojn kiel miksaĵojn de silto, argilo kaj sablo. La kontinua disvolviĝo de flosanta hosteknologio ebligas al ĝi integri pli funkciajn modulojn, maksimumigi stabilajn kaj efikajn transportkapablojn, kaj tiel formi sendependan flosantan duktosistemon, kiu estas rekte konektita al la malantaŭo de la dragŝipo. Ĉi tio ne nur multe plibonigas la efikecon de la duktotransporto kaj plilongigas la daŭrigeblan funkcian tempon, sed ankaŭ signife reduktas la bontenkostojn, provizante fidindan garantion por la longdaŭraj, altintensaj dragadaj taskoj de"Chang Shi 19"en laJangzio-riveroakvovojo.
La struktura dezajno de la CDSR-draga hoso optimumigas la efikecon de materiala manipulado kaj reduktas sedimentperdon kaŭzitan de disverŝo. Ĉi tio plibonigas la ŝarĝefikecon, minimumigante akvoperturbon, plenumante la postulojn de ekologia protekto de la rivero Jangzio. Ekde sia ekfunkciigo, "Chang Shi 19" ludis gravan rolon en la bontenado de akvovojoj multfoje pro sia altnivela ekipaĵa konfiguracio kaj stabila subteno de CDSR-dragaj hosoj, plibonigante la navigacian kapaciton kaj sekurecon de la akvovojo.
Dum la konstruado de la Ora Akvovojo de la Jangzia Rivero daŭre progresas, CDSR daŭre subtenosĈinioLa enlandajn kaj marbordajn dragadajn projektojn de per alt-efikecaj dragadaj produktoj, helpante atingi la reciproke utilajn celojn de daŭripova disvolviĝo kaj ekologia protekto de la akvovojo.
Dato: 21 Januaro 2026