中文
Unupunkta ŝipligejo (SPM) estas buo/molo fiksita surmare por manipuli likvan kargon kiel ekzemple naftoproduktojn por petrolŝipoj. Unupunkta ŝipligejo alligas la petrolŝipon al ŝipligejo tra la pruo, permesante al ĝi libere svingiĝi ĉirkaŭ tiu punkto, minimumigante la fortojn generitajn de vento, ondoj kaj fluoj. SPM estas ĉefe uzata en areoj sen dediĉitaj instalaĵoj por manipuli likvan kargon. Ĉi tiuj unupunktaj ŝipligejaj (SPM) instalaĵoj situas...mejlojfor de surteraj instalaĵoj, konektuingsubmaraj naftoduktoj, kaj povas allogi grandkapacitajn ŝipojn kiel ekzemple VLCC.
CDSRoleaj hosojestas vaste uzataj en SPM-sistemo. La SPM-sistemo inkluzivas ĉenlinian ankrokruran ŝipligejon (CALM), unu-ankrokruran ŝipligejon (SALM) kaj turetan ŝipligejon.
Ĉenlinia Ankrokrura Ŝipligeja Sistemo (CALM)
Ĉenlinia Ankrokrura Ŝipligejo (angle: Catenary Anchor Leg Mooring, CALM), ankaŭ konata kiel Unuopa Buoia Ŝipligejo (angle: Single Buoy Mooring, SBM), estas dinamika ŝarĝa kaj malŝarĝa buo uzata kiel ŝipligejo por naftoŝipoj kaj kiel konekto inter la duktofino (PLEM) kaj la naveda petrolŝipo. Ili estas ofte uzataj en malprofunda kaj profunda akvo por transporti nafton kaj naftokromproduktojn el naftoborejoj aŭ rafinejoj.
CALM estas la plej frua formo de unupunkta ŝipligejo, kiu multe reduktas la ŝipligejon, kaj ĝi bufras la efikon de vento kaj ondoj sur la sistemon, kio estas ankaŭ unu el la ĉefaj karakterizaĵoj de unupunkta ŝipligejo. La ĉefa avantaĝo de CALM estas, ke ĝi estas simpla laŭ strukturo, facile fabrikebla kaj instalebla.
Unuopa ankrokrura ŝipligejo (SALM)
SALM estas tre malsama ol tradicia unu-punkta ŝipligejo.La ŝipligejo estas fiksita al la marfundo per ankrokruro...kaj konektita al la bazo per ununura ĉeno aŭ tubŝnuro, kaj la fluido estas transportata de la bazo sur la marfundo rekte al la ŝipo per hosoj, aŭ transportata al la ŝipo per pivota junto tra la bazo. Ĉi tiu ŝipliga aparato taŭgas por kaj malprofundaj akvoj kaj profundaj akvoj. Se ĝi estas uzata en profunda akvo, la malsupra fino de la ankroĉeno devas esti konektita al sekcio de ankrotubo kun naftodukto interne, la supro de la ankrotubo estas ĉarnirita kun la ankroĉeno, la fundo de la ankrotubo estas ĉarnirita al la marfunda bazo, kaj la ankrotubo povas moviĝi 360°.
Gvattureta ŝipligeja sistemo
La tureta ŝipliga sistemo konsistas el fiksa tureta kolono tenata de interna aŭ ekstera ŝipa strukturo per lagro-aranĝo. La tureta kolono estas fiksita al la marfundo per (ĉenliniaj) ankrokruroj, kiuj helpas teni la ŝipon ene de projektita ekskurso-limo. Ĉi tio certigas la sekuran funkciadon de la submara fluida translokiga aŭ leviĝa sistemo de la marfundo al la tureto. Kompare kun multaj aliaj ŝipligaj metodoj, la tureta ŝipliga sistemo ofertas la jenajn avantaĝojn: (1) simpla strukturo; (2) Malpli influita de vento kaj ondoj, taŭga por severaj markondiĉoj; (3) taŭga por marregionoj kun diversaj akvoprofundoj; (4) Ĝi venaskun larapida malligiĝo kajre-konektofunkcio, kio estas oportuna por bontenado.
Dato: 03 Apr 2023