中文
Singleco pri unupunkta (SPM) sistemoj estas vaste uzataj por eksterlanda petrolo kaj likvida natura gaso -transformiĝo pro sia fleksebleco kaj efikeco. Tamen ĉi tiu sistemo ankaŭ alfrontas diversajn riskojn, precipe en kompleksaj maraj medioj.
Ĉefaj riskoj de unupunkta amarado
1.risko de kolizio
Unu el la plej oftaj riskoj estas kolizio inter cisterno aŭ alia hazarda ŝipo kaj SPM. Tia kolizio povas rezultigi damaĝon al la buoj kaj hosoj, kiuj povus konduki al oleo -verŝado.
2. Naturaj katastrofoj
Naturaj fenomenoj kiel cunamoj, uraganoj kaj eksternorma vento -konduto povas havi gravan efikon sur SPM -sistemoj, kaŭzante fiaskon aŭ damaĝon de ekipaĵo.
3.
Fluaj fluktuoj povas kaŭzi damaĝon al marbordaj kordoj, pliigi la riskon de filtrado kaj influi la ĝeneralan stabilecon de la sistemo.
Kiam neprotektita SPM -sistemo renkontas ĉi -suprajn riskojn, la jenaj konsekvencoj povas okazi:
●Grava verŝado de oleo ĉe maro: Unufoje verŝado okazas, ĝi povas kaŭzi neinversigeblan damaĝon al la mara ekologio.
●Media poluado: naftaj verŝoj ne nur influas akvokvaliton, sed ankaŭ povas influi la ekosistemon de marbordaj regionoj.
●Multekostaj purigaj kostoj: La kosto de purigado de naftaj verŝoj kutime estas tre alta, metante grandegan financan ŝarĝon sur telefonistoj.
● viktimoj: Akcidentoj povas kaŭzi vundojn aŭ vivminacajn situaciojn al laboristoj.
●Akcia damaĝo: Damaĝo al ekipaĵo kaj infrastrukturo povas rezultigi altajn riparajn kostojn.
●Malfunkcia tempo kaj demurrago: Malfrua tempo de la SPM -sistemo post akcidento rezultigos operaciajn perdojn kaj demurragajn akuzojn.
●Pliigitaj asekuraj kostoj: Oftaj akcidentoj povas konduki al pli altaj asekuraj premioj kaj pliigi operaciajn kostojn.
CDSR provizas altkvalitajn oleo-hosojn kaj akcesoraĵojn por certigi la sekuran funkciadon de SPM. NiaOleo Hosesestas faritaj el alt-fortaj, korodaj rezistemaj materialoj kaj povas rezisti ekstremajn marajn mediojn. La CDSR -duobla kadavra hoso kun monitorada sistemo -dezajno reduktas la riskon de oleo -verŝoj. Ni povas provizi personecigitajn solvojn bazitajn sur la specifaj bezonoj de klientoj kaj helpi klientojn atingi efikajn kaj sekurajn operaciojn en kompleksaj maraj medioj.
Dato: 28 Feb 2025