中文
Komence de la 1990-aj jaroj, la tradiciaj pligrandigitaj manumaj elfluaj hosoj estis ankoraŭ vaste uzataj sur la dragŝipoj en Ĉinio, la nominalaj diametroj de tiuj hosoj varias de 414mm ĝis 700mm, kaj ilia draga efikeco estis tre malalta. Kun la disvolviĝo de la ĉina draga industrio, tiaj dragaj duktoj fariĝas ĉiam pli netaŭgaj por la bezonoj de dragaj projektoj. Por ŝanĝi ĉi tiun situacion, CDSR komencis esplori kaj disvolvi Ø700 ŝtalajn flanĝajn elfluajn hosojn (elfluajn hosojn kun ŝtala niplo) en 1991, kaj la unua aro de provaj hosoj estis uzita de pluraj gravaj dragaj kompanioj en Ĉinio. Laŭ la provaj rezultoj, CDSR faris plibonigan esploradon pri la materialoj, strukturo kaj procezo de la hoso. Poste, kun la subteno de Guangzhou Dredging Company, 40 longoj de ŝtalaj flanĝaj elfluaj hosoj produktitaj de CDSR estis uzitaj en la reakira projekto de la Flughaveno de Makao kompare kun la hosoj liveritaj de aliaj fabrikantoj.
Surbaze de la funkciado kaj laborkondiĉoj de la 40 trail-hosoj, CDSR plibonigis la materialojn, strukturon kaj procezon de la hoso kaj denove liveris la plibonigitajn hosojn. Fine, la ŝtalflanĝaj elfluaj hosoj de CDSR estis agnoskitaj kaj laŭditaj de la uzanto, kaj iliaj funkciaj indikiloj estis ne malpli bonaj ol tiuj de la importitaj. La esplorado kaj disvolviĝo de la ŝtalflanĝa elflua hoso de CDSR estis deklaritaj sukcesaj. De tiam, fariĝis neeviteble, ke ŝtalflanĝaj elfluaj hosoj estus vaste uzataj sur grandaj dragŝipoj en Ĉinio.
En 1997, CDSR liveris ŝtalajn flanĝajn elĵetajn hosojn Ø414 por nova 200 m³ dragŝipo de la Nantong Wenxiang Dredging Company, kaj poste ĉi tiuj hosoj estis uzitaj en draga projekto en Bengbu. En junio 1998, la 12-a Nacia Kunveno pri Dragado kaj Reakirado de Karbono ankaŭ okazis en Bengbu, kaj ĉi tiuj ŝtalaj flanĝaj elĵetaj hosoj Ø414 baldaŭ fariĝis la kulminaĵo de la surloka kunveno, altirante ĉies atenton. Post la kunveno, la ŝtalaj flanĝaj elĵetaj hosoj estis rapide reklamitaj kaj uzitaj en Ĉinio kiel bona anstataŭaĵo por pligrandigitaj manumaj elĵetaj hosoj. De tiam, CDSR kreis novan vojon por la ĉina draga industrio en la transformado, uzo kaj disvolviĝo de dragaj hosoj.
Pli ol 30 jaroj pasis, kaj la konstanta disvolviĝo de novaj produktoj estas ĉiam la eterna temo de CDSR. Ĝia nova produkta disvolviĝo kaj teknologia novigado, kiel ekzemple plibonigo de hosplifortigo, sukcesa disvolviĝo de flosantaj elfluaj hosoj, sukcesa disvolviĝo de kirasitaj hosoj, kaj sukcesa disvolviĝo de enmaraj naftohosoj (GMPHOM 2009), ktp., plenigis la mankojn en koncernaj kampoj en Ĉinio kaj plene montris ĝian novigan spiriton kaj kapablon. CDSR daŭrigos sian bonan tradicion, daŭre aliĝos al la vojo de novigado, kaj klopodos fariĝi mondnivela fabrikanto de grandkalibraj kaŭĉukaj hosoj.
Dato: 06 Aŭg 2021