En la vastaj akvoj de Maldivoj, la akvoj ĉirkaŭ la insulo kaj rifo -konstruaĵejo estas klaraj. Malantaŭ la okupata konstruado estas pliboniga ago serĉante kvaliton kaj median protekton. En ĉi tiu konstruo, la Maldivaĵo -Slavoj -Fazo II Dredging, Malplenigado kaj Marborda Protekta Projekto, kiu estis farita de China Harbour Engineering Company Ltd. kiel la ĝenerala entreprenisto kaj efektivigita de la CCCC GuangzhouDRedgingCo., Ltd., havis totalan plenigan volumon de 5,12 milionoj da kubaj metroj. Post kompletigo, la projekto helpos konstrui la "industrian insulon" en Maldivoj kaj plue plibonigi la strategian strukturan disvolvan sistemon de "Ĉefa Insulo + Flughaveno -Insulo + Industria Insulo" en la pli granda vira ekonomia zono.
Dum la efektivigo de la projekto, la kompleksa geografia medio de la Maldivaj akvoj, la ekzisto de marbordaj rifoj, oceanaj fluoj kaj klimata ŝanĝo prezentis severajn defiojn al la konstruaj ekipaĵoj. Tradiciaj hosoj ofte ne kapablas rezisti longtempan alt-intensan uzon. La kirasa hoso de CDSR, kun sia interna enigita eluziĝo-rezistema ŝtala ringo-dezajno, funkcias bone dum transportado de altaj malmolaj materialoj. Ĝi ne nur efike rezistas eluziĝon de partikloj, sed ankaŭ signife plilongigas sian servan vivon. Ĉi tiu dezajno ŝparas multan tempon kaj kostoninPrizorgado kaj anstataŭigo, certigante la efikecon de konstruado.
Dum la kritika etapo de plenigaj operacioj, laCDSR Dredging HoseNe nur plibonigas la funkciantan efikecon de la drakaĵo, sed ankaŭ reduktas la efikon de materiala verŝado sur la mara medio per optimumigo de la transporta strukturo. Kiel la kerna drakaĵo de ĉi tiu projekto, "Junyang 1" atingas efikajn kaj malalt-emisiajn operaciojn ŝarĝante CDSR-dragan hosons. Ekde la unuaBatchDe sablo estis eksplodigita en septembro 2023, "Junyang 1" sukcese plenigis 12 insulojn en la pasinta jaro, fiksante rekordon de sabla eltiro de pli ol 60 metroj kaj ripete rompante konstruajn efikecajn rekordojn. Ĝia superfluo -kontrolo kaj koto kaj sabla ŝarĝa efikeco estis tre optimumigitaj, kio ne nur reduktas la perturbon al la mara medio, sed ankaŭ plibonigas rimedon. Ĉi tiu serio de sukcesaj praktikoj ne nur pruvis la grandegan potencialon de CDSR -draga hososEn modernaj projektoj pri dragado, sed ankaŭ provizis valoran sperton kaj referencon por la disvolviĝo de tutmonda mara inĝeniera teknologio. En la estonteco, kun la apliko de pli altnivelaj teknologioj kaj la profunda efektivigo de konceptoj pri mediaj protektoj, ni havas kialojn kredi, ke similaj efikaj kaj ekologiaj dragaj operacioj estos pli vaste antaŭenigitaj kaj aplikataj tra la mondo.

Dato: 13 Dec 2024